Zarząd Oczyszczania Miasta

Wiosenne porządki trwają w całym mieście – także na jezdniach i torowiskach. Do gruntownego wyczyszczenia po zimie jest 1500 km ulic.

Wykorzystujemy sprzyjającą aurę i sprzątamy Warszawę po zimie. Po długim czasie, gdy prace na mokro nie były możliwe ze względu na opady śniegu, ujemne temperatury i zagrożenie gołoledzią, na nawierzchniach jezdni i torowisk nagromadziły się zanieczyszczenia. Do posprzątania jest 1500 km tras.

Pozimowe porządki to nie tylko kwestia estetyki przestrzeni publicznej, ale przede wszystkim bezpieczeństwa. Zanieczyszczenia na nawierzchniach, takie jak piasek, mogą stwarzać zagrożenie dla kierowców czy rowerzystów. Dlatego tak ważne jest gruntowne usunięcie pozostałości po zimie, do czego zachęcamy również innych zarządców terenów w stolicy.

Sprzątanie na mokro wymaga stabilnych dodatnich temperatur

Pogoda ma znaczenie

Porządki na ulicach są ściśle związane z pogodą. Podczas zamiatania szczotki zamiatarek zraszane są wodą, co ogranicza pylenie. Przy myciu nawierzchni zmywarki również używają dużych ilości wody. Dlatego do bezpiecznego sprzątania konieczne są stabilne nocne dodatnie temperatury, które eliminują ryzyko oblodzenia. Wiosenna pogoda bywa kapryśna, dlatego na bieżąco dostosowujemy prace do warunków i jeśli pojawią się zapowiedzi przymrozków, to sprzątanie na mokro będzie wstrzymywane.

Intensywny miesiąc

Do dokładnego wyczyszczenia jest 1500 km ulic. Żeby osiągnąć odpowiedni efekt, zamiatarki i zmywarki muszą przejechać każdą trasę wielokrotnie. Tylko z torowiska na ul. Sobieskiego zebraliśmy 1350 kg piasku, a z tego w Al. Jerozolimskich – 600 kg.

Prace na torowiskach mogą odbywać się tylko przez cztery nocne godziny

Nocna pora prac wynika z faktu, że specjalistyczne pojazdy służb oczyszczania poruszają się z niewielką prędkością. W ciągu dnia mogłyby powodować korki i niebezpieczne sytuacje dla uczestników ruchu. Natomiast na torowiskach mogą działać tylko przez cztery godziny nocy, gdy nie kursują tramwaje. Ze względu na wszystkie te czynniki pełne oczyszczenie dróg po zimie, przy sprzyjających warunkach pogodowych, może potrwać około miesiąca.

Wiosenne sprzątanie, zimowy monitoring

Po zakończeniu wiosennych, gruntownych porządków, prace przejdą płynnie w cykliczne sprzątanie. Jezdnie i torowiska będziemy czyszcić na mokro przynajmniej raz w tygodniu aż do później jesieni. Jednocześnie do połowy kwietnia nadal trwa dla nas sezon zimowy. To oznacza, że całodobowo monitorujemy dane meteorologiczne i warunki na drogach, a w razie potrzeby na ulice mogą wyjechać posypywarki.

Czysta Warszawa – wspólna sprawa

Sprzątanie ulic i torowisk to tylko jeden z elementów wiosennych porządków w mieście. Działamy wielotorowo – zamiatamy chodniki, przystanki i trasy rowerowe, a nawierzchnie w reprezentacyjnych miejscach jak Nowe Centrum Warszawy czy Trakt Królewski czyścimy na mokro. Myciem obejmujemy również 1500 wiat na przystankach oraz kosze na śmieci.

Oprócz Zarządu Oczyszczania Miasta za czystość w Warszawie odpowiada także wielu innych zarządców, z których każdy usta własny harmonogram prac:

• urzędy 18 dzielnic – ulice gminne oraz chodniki i trasy rowerowe
• Zarząd Terenów Publicznych – tereny w dzielnicy Śródmieście
• Zarząd Praskich Terenów Publicznych – tereny w dzielnicy Praga-Północ
• wspólnoty i zarządcy osiedli – chodniki, ulice i tereny zieleni na osiedlach
• właściciele nieruchomości – chodniki, które przylegają do tych nieruchomości
• Zarząd Zieleni m.st. Warszawy i urzędy dzielnic – tereny zieleni przyulicznej, alejki i chodniki w parkach i wokół nich
• Lasy Miejskie – Warszawa – tereny leśne
• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – drogi ekspresowe na terenie Warszawy, chodniki, schody i trasy dla rowerów przy nich oraz mosty – Południowy im. Anny Jagiellonki i gen. Stefana Grota-Roweckiego.