Zarząd Oczyszczania Miasta

Nasze ulice zimą 

Zimą zlecamy prace, które dotyczą 1500 km dróg.  To ulice, którymi kursują autobusy miejskie. Pozostałe drogi podlegają:

• urzędom dzielnic – ulice gminne po których nie kursują autobusy,  
• Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - drogi ekspresowe, 
• innym właścicielom i zarządcom, np. drogi osiedlowe. 

Organizacja zimowych prac 

Zimą prace służb oczyszczania wpływają bezpośrednio na bezpieczeństwo mieszkańców i przejezdność miasta. Dlatego przez pół roku do naszej całodobowej dyspozycji jest nawet 306 pługów. Średnio do akcji wyjeżdża 170 posypywarek. 

Przyjęliśmy, że gotowość zimowa umownie trwa w stolicy od 15 października do 14 kwietnia następnego roku. W tym czasie wykonawcy mają obowiązek wyjechać na ulice i wykonać zlecone przez nas prace. To, kiedy i ile razy wyślemy sprzęt do akcji, zależy od pogody i stanu nawierzchni ulic. Wykonawcy, którzy pracują na nasze zlecenie, otrzymują wynagrodzenie tylko za zrealizowane prace - nie za gotowość do działania.

Środki do posypywania ulic

To, czym można zwalczać śliskość, jest określone w prawie. Katalog środków można znaleźć w Rozporządzeniu Ministra Środowiska z dn. 27.10.2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach. 

Na tej podstawie eksperci z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów opracowali zalecenia dotyczące zimowego oczyszczania ulic. W Warszawie stosujemy:  

• chlorek sodu zwilżony 20% solanką,
• przy niższych temperaturach - mieszankę chlorku sodu z chlorkiem wapnia w proporcji 3:1,
• kruszywo w dawce 150 g/m² - na drogach o nieutwardzonych nawierzchniach,
• Zgarnianie śniegu, czyli płużenie - na wszystkich rodzajach dróg.

Kontrola prac

To, czy prace są wykonywane prawidłowo, sprawdzają całodobowo kontrolerzy ZOM. Zimą dodatkowo wspiera nas Straż Miejska m.st. Warszawy.

Ważnym narzędziem nadzoru są GPS-y, w które wyposażone są posypywarki i pługi. Dzięki satelitarnemu systemowi kontroli na bieżąco widzimy, ile sprzętu pracuje i gdzie wykonuje sprzątanie. System dostarcza nam też szeregu innych informacji technicznych, np. czy pojazd odgarnia śnieg.

Wykonawcy prac zimowych

W sezonie zimowym 2020/21 prace realizują wyłonieni w przetargu wykonawcy:

Statystyki

Zimą 2020/21 ogłosiliśmy 47 akcji posypywarek i pługów. 29 wyjazdów objęło wszystkie ulice, którymi kursują autobusy, czyli 1500 km ulic. Kolejnych 18 akcji dotyczyło tak zwanych niebezpiecznych odcinków - mostów, wiaduktów i stromych ulic, czyli tras, gdzie ryzyko powstania gołoledzi jest największe. Posypywarki i pługi przejechały podczas tych wszystkich działań ponad 2 mln km pasów dróg. 

Poprzedniej zimy 2019/20 posypywarki wyjeżdżały na ulice Warszawy 12 razy, z czego 9 akcji dotyczyło wszystkich ulic podlegających ZOM. 3 akcje odbyły się na niebezpiecznych odcinkach, czyli mostach, wiaduktach i stromych ulicach. Warto zauważyć, że 11 razy wysyłaliśmy posypywarki do działań podczas zagrożenia gołoledzią, przy temperaturach w okolicy 0 st. C. To bardzo trudne warunki, które wymagają od służb oczyszczania miasta podjęcia właściwych działań w odpowiednim czasie.

W sezonie zimowym 2018/19 ogłosiliśmy 41 akcji, z czego 18 dotyczyło niebezpiecznych odcinków, które są najbardziej narażone na ryzyko wystąpienia gołoledzi. 23 akcje dotyczyły wszystkich dróg, które nam podlegają, czyli 1500 km ulic, którymi kursuje komunikacja miejska.

Polecamy informator na temat zimowego utrzymania m.st. Warszawy: